Tratou-se de uma "viagem de inspeção dinâmica, utilizando um comboio disponibilizado pela CP, constituído por uma automotora eléctrica da série 2240 (UTE2240)", explica a Infraestruturas de Portugal, em comunicado.

A viagem foi considerada um "sucesso2 e "foi realizada no âmbito do processo de certificação para a entrada em serviço da eletrificação que está a ser desenvolvida".

Com a conclusão da certificação da ligação entre as Estações de Faro e Vila Real de Santo António, entrarão em serviço na rede ferroviária nacional mais 56 quilómetros de via electrificada, um troço que serve diretamente os concelhos de Faro, Olhão, Tavira, Castro Marim e Vila Real de Santo António.

Segundo a IP, a entrada em exploração com tração eléctrica promoverá "uma melhoria significativa dos níveis de operacionalidade, oferta e sustentabilidade do transporte ferroviário de apoio à mobilidade das populações da região do Algarve".

Este é um investimento que "contribuirá também para a dinamização do sector do turismo, principal atividade económica da região, através do aumento da mobilidade entre as principais cidades do Algarve e das ligações de longo curso a Lisboa e ao Norte do país".

A exploração da Linha do Algarve em toda a sua extensão, com material circulante elétrico, permitirá à população algarvia ter acesso direto aos serviços de longo curso, sem necessidade de mudança de comboio, e reduzirá em cerca de 25 minutos o tempo de viagem entre Lagos e Vila Real de Santo António.