"ANA kategorycznie zaprzecza zarzutom ASPP, że naciska na rząd i PSP w celu ograniczenia kontroli granicznej na lotnisku Humberto Delgado", powiedziało oficjalne źródło z ANA Aeroportos de Portugal, w odpowiedzi przesłanej do agencji prasowej Lusa.
Dyrektor lotniska podkreślił, że kontrola graniczna jest wyłączną odpowiedzialnością państwa i że "nie ma żadnej ingerencji" w sposób jej przeprowadzania.
"Rejestrując czas oczekiwania przekraczający dwie godziny na przylotach i sięgający czterech godzin, ANA przede wszystkim wyraziła swoją wielką troskę o pasażerów", podkreślił, żałując, że "ASPP nie podziela tej troski i wykazuje całkowitą obojętność na tak długi czas oczekiwania".
W sobotę ASPP/PSP zwróciło się do rządu, aby nie ulegał rzekomym naciskom ze strony ANA Aeroportos, aby złagodzić kontrolę graniczną w Lizbonie w celu skrócenia czasu oczekiwania.
W oświadczeniu ASPP/PSP stwierdziła, że jest świadoma tego, że ANA Aeroportos de Portugal "wywiera presję na policję bezpieczeństwa publicznego i rząd, aby złagodzić kontrole na granicy w Lizbonie, co jest wyraźną próbą skrócenia czasu oczekiwania".
Związek PSP uznał za "niezrozumiałe i niedopuszczalne, aby rząd" ulegał interesom prywatnej firmy, "której jedynym celem jest zwiększenie zysków", w czasie, gdy władza wykonawcza określiła kontrolę imigracji jako jeden ze swoich priorytetów.
Według ASPP/PSP "technicznie niemożliwe" jest zapewnienie poziomu bezpieczeństwa i kontroli wymaganego przez rozporządzenie Schengen, a jednocześnie przyspieszenie przepływu podróżnych na lotnisku w Lizbonie "bez narażania całej społeczności europejskiej na ryzyko".
Związek ostrzegł, że "funkcjonariusze policji pełniący służbę na granicach są wyczerpani", ponieważ nigdy nie odnotowano tak dużej liczby pasażerów, a liczba ta stale rośnie.
ASPP/PSP stwierdziła, że "brakuje uznania i rekompensaty finansowej" dla tych agentów i podkreśliła, że "zrobi wszystko, aby zapewnić, że prywatny operator nie będzie kolidował z podstawowymi usługami publicznymi, zwłaszcza w zakresie ochrony bezpieczeństwa narodowego i strefy Schengen".
Na początku czerwca minister infrastruktury i mieszkalnictwa Miguel Pinto Luz powiedział, że problemy z kolejkami na lotniskach w Lizbonie i Faro powinny zostać rozwiązane w ciągu najbliższych dwóch tygodni po uruchomieniu nowego systemu.
Oświadczenia te pojawiły się po kolejnych publikacjach w poprzednich tygodniach zdjęć długich kolejek pasażerów z krajów spoza strefy Schengen na lotniskach w Faro i Lizbonie, czekających kilka godzin na kontrolę imigracyjną.