"ANA категорически отрицает утверждения ASPP о том, что она оказывает давление на правительство и ПСП с целью сокращения пограничного контроля в аэропорту Умберто Делгадо", - говорится в ответе официального источника из ANA Aeroportos de Portugal, направленном в информационное агентство Lusa.

Руководитель аэропорта подчеркнул, что пограничный контроль является исключительной обязанностью государства и что оно "никак не вмешивается" в то, как он осуществляется.

"Зафиксировав время ожидания на прилете, превышающее два часа и достигающее четырех часов, ANA, прежде всего, выразила свою большую заботу о пассажирах", - подчеркнула она, выразив сожаление, что "ASPP не разделяет эту заботу и демонстрирует полное безразличие к столь длительному времени ожидания".

В субботу ASPP/PSP обратилась к правительству с просьбой не поддаваться предполагаемому давлению со стороны ANA Aeroportos, чтобы облегчить пограничный контроль в Лиссабоне с целью сокращения времени ожидания.

В заявлении ASPP/PSP говорится, что ему известно, что ANA Aeroportos de Portugal "оказывает давление на Полицию общественной безопасности и правительство с целью ослабления контроля на границе Лиссабона в явной попытке сократить время ожидания".

Профсоюз PSP считает "непонятным и недопустимым, что правительство" должно уступать интересам частной компании, "единственной целью которой является увеличение прибыли", в то время как исполнительная власть определила иммиграционный контроль как один из своих приоритетов.

По мнению ASPP/PSP, "технически невозможно" обеспечить уровень безопасности и контроля, требуемый Шенгенским регламентом, и в то же время ускорить поток путешественников в аэропорту Лиссабона, "не подвергая риску все европейское сообщество".

Профсоюз предупредил, что "полицейские, дежурящие на границах, истощены", поскольку такого большого количества пассажиров никогда не было зафиксировано, и оно продолжает расти.

ASPP/PSP заявил, что "не хватает признания и финансовой компенсации" для этих агентов, и подчеркнул, что "сделает все, чтобы частный оператор не вмешивался в работу важнейших государственных служб, особенно в обеспечении национальной безопасности и Шенгенской зоны".

В начале июня министр инфраструктуры и жилищного строительства Мигель Пинту Луш заявил, что проблемы с очередями в аэропортах Лиссабона и Фару должны быть решены в течение ближайших двух недель после введения в действие новой системы.

Эти заявления были сделаны после того, как в предыдущие недели были опубликованы снимки длинных очередей пассажиров из стран, не входящих в Шенгенскую зону, в аэропортах Фару и Лиссабона, которые по несколько часов ожидали прохождения иммиграционного контроля.