In 2024 werden in het hele land 38.037 ongevallen met slachtoffers geregistreerd (1.364 meer dan in 2023), 477 doden (-4), 2.756 zwaargewonden (+139) en 44.618 lichtgewonden (+1.625).
Wat handhaving betreft, droegen niet alle entiteiten bij aan de stijging, aangezien de gemeentepolitie van Lissabon een daling van 42% zag en de PSP een daling van 8,5%, volgens het "Annual Report on 24-Hour Accidents and Road Enforcement 2024".
Het nationale snelheidshandhavingssysteem van de ANSR(SINCRO) en de Nationale Republikeinse Garde (GNR) registreerden een toename van de handhaving van respectievelijk 46,9% en 97,8%.
Deze operaties resulteerden in meer dan 1,5 miljoen overtredingen, een daling van 10,1% ten opzichte van 2023.
In 2024 werden in totaal 27.900 bestuurders gearresteerd, een daling van 31,2% ten opzichte van het voorgaande jaar, waarvan de meerderheid (55,8%) te wijten was aan de aanwezigheid van alcohol in hun bloed.
De meeste overtredingen, 60,5%, waren te wijten aan snelheidsovertredingen (5,9% minder dan in 2023).
Er waren ook dalingen in overtredingen met betrekking tot het dragen van de veiligheidsgordel en het alcoholpromillage (respectievelijk -23,2% en -23,1%).
Botsingen waren de meest voorkomende oorzaak van ongevallen in 2024, goed voor 53,6%, gevolgd door slippen, goed voor 33,0% van alle ongevallen en met de meeste doden tot gevolg.
Lichte voertuigen waren het vaakst betrokken bij ongevallen, goed voor 70,8% van het totaal, aldus het rapport, waarbij wordt benadrukt dat "aanzienlijke stijgingen" werden waargenomen bij ongevallen met fietsen (+11,2% ten opzichte van 2023) en motorfietsen (+6,8%).
Ongevallen met landbouwvoertuigen stegen vorig jaar met 20,6% ten opzichte van het voorgaande jaar, waarbij 165 doden vielen in 2024 en 130 in 2023.