Hace aproximadamente un mes se instalaron nuevos sistemas de control fronterizo en los aeropuertos portugueses, lo que está provocando que los pasajeros de países no pertenecientes al Espacio Schengen tengan que esperar varias horas para pasar el control de inmigración.

Algunas compañías aéreas, como easyJet, están advirtiendo a los pasajeros de fuera del Espacio Schengen de posibles colas y retrasos en el control fronterizo de los aeropuertos portugueses.

Una fuente oficial de la PSP, el cuerpo policial que controla las fronteras en los aeropuertos, declaró a Lusa que las colas no están relacionadas con la falta de recursos humanos, sino con la lentitud del sistema.

En una respuesta enviada a Lusa, el Sistema de Seguridad Interior(SSI), dependiente de la Unidad de Coordinación de Fronteras y Extranjería, estructura creada en el seno del SSI tras la extinción del Servicio de Extranjería y Fronteras, afirma que el aumento de las colas en el control de pasaportes se debe "al incremento del número de pasajeros, entre un 10% y un 15%, según los aeropuertos, al aumento del número de vuelos y su concentración en determinadas horas del día y a la mayor exigencia de los controles obligatorios definidos por la normativa europea".

El SSI destaca que, con estos nuevos sistemas, "el control fronterizo incluye ahora un mayor número de comprobaciones de seguridad y consultas a bases de datos internacionales, exigidas por la normativa, lo que supone "más seguridad y tecnología y, naturalmente, la necesidad de un periodo de adaptación, tanto de los propios sistemas como de los profesionales sobre el terreno".

"Los sistemas están funcionando y, a pesar de la complejidad, la operación se desarrolla según lo previsto. Es importante señalar que, dado que nos encontramos en un momento de mayor afluencia de pasajeros, lo que podemos asegurar es que todas las entidades implicadas están colaborando estrechamente en el día a día para garantizar la mejor experiencia de viaje posible", afirma el SSI.

Preguntado por las razones de la lentitud de los sistemas y por cuándo se resolverá el problema, el SSI responde: "Sobre la base de un seguimiento continuo, se han puesto en marcha varias acciones para mejorar el servicio, con el refuerzo de la capacidad de la red, la instalación de nuevos equipos de comunicación, la puesta en marcha de más equipos automáticos de control de pasajeros (Rapids) para los aeropuertos de Lisboa, Faro, Oporto, Funchal, Ponta Delgada, Porto Santo y Lages, así como la formación continua de los guardias de fronteras".

El Sistema de Seguridad Interna garantiza que, "en colaboración con todas las entidades y empresas asociadas implicadas, supervisa minuto a minuto la situación en todos los aeropuertos nacionales" y actúa "de inmediato para resolver todas las situaciones con el fin de minimizar el impacto causado a los viajeros".

"La prioridad es garantizar que el proceso de adaptación a los nuevos sistemas se produzca de la manera más eficaz y con el menor impacto posible", afirma el SSI.

Los sistemas en cuestión son "VIS4" (Sistema Europeo de Información de Visados), "PASSE+" (Sistema Nacional de Control de Fronteras Aéreas y Terrestres) y el Portal de Fronteras.

Recientemente, la Asociación Sindical de Profesionales de la Policía(ASPP/PSP) alertó del agotamiento de los profesionales adscritos a la Unidad de Extranjería y Fronteras debido a las diversas situaciones que se viven en los aeropuertos, habiendo llamado la atención sobre el hecho de que, con la llegada del verano, es necesario realizar esfuerzos para "superar los obstáculos y mitigar los daños a los ciudadanos, pero principalmente a los profesionales de la PSP".

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