En 2024, 38 037 accidents avec victimes ont été enregistrés à l'échelle nationale (1 364 de plus qu'en 2023), 477 décès (-4), 2 756 blessés graves (+139) et 44 618 blessés légers (+1 625).

En ce qui concerne la répression, toutes les entités n'ont pas contribué à l'augmentation, la police municipale de Lisbonne ayant enregistré une baisse de 42 % et la PSP une baisse de 8,5 %, selon le "Rapport annuel sur les accidents 24 heures sur 24 et la répression routière 2024".

Le Système national de contrôle de la vitesse (SINCRO) de l'ANSR et la Garde nationale républicaine(GNR) ont enregistré des augmentations de contrôle de 46,9 % et 97,8 %, respectivement.

Ces opérations ont permis de relever plus de 1,5 million d'infractions, soit une baisse de 10,1% par rapport à 2023.

Au total, 27 900 conducteurs ont été arrêtés en 2024, soit une baisse de 31,2 % par rapport à l'année précédente, la majorité (55,8 %) étant due à la présence d'alcool dans le sang.

La majorité des infractions, 60,5 %, étaient dues à des excès de vitesse (5,9 % de moins qu'en 2023).

Les infractions liées au port de la ceinture de sécurité et à l'alcoolémie ont également diminué (-23,2 % et -23,1 %, respectivement).

Les collisions ont été la cause la plus fréquente d'accidents en 2024 (53,6 %), suivies par les dérapages (33,0 %), qui ont causé le plus grand nombre de décès.

Les véhicules légers ont été les plus fréquemment impliqués dans les accidents, représentant 70,8 % du total, indique le rapport, soulignant que des "augmentations significatives" ont été observées dans les accidents impliquant des bicyclettes (+11,2 % par rapport à 2023) et des motocyclettes (+6,8 %).

Les accidents impliquant des véhicules agricoles ont augmenté de 20,6 % l'année dernière par rapport à l'année précédente, causant 165 décès en 2024 et 130 en 2023.