Selon le rapport "Statistiques du secteur automobile", publié par l'Association portugaise de l'automobile(ACAP), Volkswagen Autoeuropa, à Palmela (Setúbal), a enregistré un chiffre d'affaires de 3,8 milliards d'euros l'année dernière.8 milliards d'euros l'année dernière, suivi par Stellantis, à Mangualde (Viseu) avec 973 millions d'euros, Mitsubishi Fuso Truck Europe à Abrantes (Santarém) avec 334 millions d'euros (les dernières données disponibles datent de 2023), Toyota Caetano avec 83,1 millions d'euros et CaetanoBus avec 107 millions d'euros (tous deux basés à Vila Nova de Gaia, Porto).

En termes de nombre d'employés, Autoeuropa est également en tête, avec 4 842 personnes employées, tandis que CaetanoBus comptait 830 employés l'année dernière, Stellantis 814, Mitsubishi Fuso Truck Europe 600 et Toyota Caetano 235.

En ce qui concerne les voitures particulières, Autoeuropa a produit 236 023 véhicules en 2024 (90,5 % du total), soit une augmentation de 7,2 % par rapport aux 220 100 véhicules produits en 2023.

Stellantis, responsable des 9,5 % restants de la production totale de voitures particulières, a également augmenté sa production, passant de 23 101 unités en 2023 à 24 907 l'année dernière.

En ce qui concerne les véhicules commerciaux, Stellantis a produit 61 109 unités en 2024 (85,3 % du total), soit 86 véhicules de moins que l'année précédente, tandis que Mitsubishi Fuso Truck est passé de 11 854 véhicules produits en 2023 à 7 926 en 2024, et que Caetano Bus a réduit sa production à 56 unités, après avoir produit 107 véhicules en 2023.

Au contraire, Toyota Caetano est la seule usine à avoir augmenté sa production de véhicules commerciaux de près de 35 %, passant de 1 874 unités en 2023 à 2 525 l'année dernière.