"Das größte Problem der Wirtschaft Madeiras ist nicht der Mangel an Investoren, sondern der Mangel an Arbeitskräften", sagte der Wirtschaftsminister José Manuel Rodrigues in der Debatte über den Haushalt (2.553 Mio. Euro) und den Investitionsplan (1.044 Mio. Euro) der Regionalregierung für 2025 in der Legislativversammlung der Region in Funchal.
Der ehemalige Präsident des madeirensischen Parlaments argumentierte, dass diese Realität durch "die Ankunft von Einwanderern in einer geregelten und integrierten Weise" ausgeglichen werden müsse.
Rodrigues versicherte auch, dass die Regierung Madeiras (PSD/CDS-PP) "nicht aufgeben wird, um die Fährverbindung zwischen Madeira und dem Festland fertig zu stellen, wie es im Staatshaushalt vorgesehen ist". Rodrigues wies darauf hin, dass das regionale Wirtschaftssekretariat in diesem Haushaltsplan 2025 138 Millionen Euro zur Verfügung hat, und erklärte, dass "die große treibende Kraft der regionalen Wirtschaft nicht mehr die öffentlichen Arbeiten und Investitionen sind (...), sondern die private Initiative". Als eine der acht Säulen der madeirensischen Wirtschaft nannte er die Verbesserung der maritimen Mobilität und Investitionen in die Hafenverwaltung von Madeira(APRAM), die Förderung der Innovation und der Nachhaltigkeit der madeirensischen Wirtschaft, die Aufwertung regionaler Produkte sowie die Förderung der Schaffung qualifizierter Arbeitsplätze, die Bindung von Menschen und Talenten. Von der Gesamtsumme, die dem Regionalsekretariat zugewiesen wurde, sind 35 Mio. Euro für die Stärkung der Wirtschaftstätigkeit reserviert, weitere 13,8 Mio. Euro werden im Rahmen der Innovation Unternehmen unterstützen, "um eine Veränderung des Spezialisierungsprofils der regionalen Wirtschaft zu fördern", sagte er.
Als weitere Investitionen nannte er 7,6 Mio. Euro zur Unterstützung der Unternehmen bei überhöhten Transportpreisen und sechs Mio. Euro für das betriebliche Anreizsystem, mit dem die durch die Insellage verursachten Nachteile ausgeglichen werden sollen.
"Diese Unterstützung wird aus Mitteln des Regionalhaushalts finanziert, aber zu einem großen Teil aus europäischen Mitteln, obwohl es auch andere Maßnahmen und ergänzende Kreditlinien gibt, von denen einige nach der Pandemie geschaffen wurden", sagte er.