In einer Erklärung teilte CP mit, dass "keine Änderung des kommerziellen Dienstes auf der Douro-Linie, insbesondere zwischen Marco de Canaveses und Régua, geplant ist" und widersprach damit Medienberichten.

Das Unternehmen räumte ein, dass es einige Triebwagen der Baureihe UTD 592, die derzeit im Regionalverkehr auf der Douro-Linie eingesetzt werden, an sein Pendant Renfe zurückgeben wird, da die vertraglich festgelegten Nutzungsgrenzen erreicht sind.

Das Unternehmen versicherte jedoch, dass "dies nicht zur Streichung von Zügen führen wird".

CP erklärte auch, dass sie "bei Bedarf die Zuteilung des verfügbaren Rollmaterials anpasst, um ihre Kunden besser zu bedienen und auf ihre Mobilitätsbedürfnisse zu reagieren".

"Die laufende Elektrifizierung einiger Strecken des Landes und die Ankunft neuer Züge werden die Umwidmung von Dieselfahrzeugen, unter anderem auf der Douro-Linie, ermöglichen", so Comboios de Portugal.