"Unser Interesse an TAP bleibt bestehen. Wir prüfen weiterhin, ob eine Investition aus finanzieller Sicht sinnvoll ist, aber es ist noch zu früh, um sich zu den Gesprächen und Verhandlungen mit den Eigentümern des Unternehmens zu äußern", sagte Benjamin Smith, CEO von Air France-KLM, während einer Pressekonferenz zu den Ergebnissen der französisch-niederländischen Gruppe.

Auf die Frage nach den Bedingungen in den Privatisierungsspezifikationen, die voraussichtlich nächste Woche veröffentlicht werden, sagte Benjamin Smith, dass es "nicht so einfach ist", zu entscheiden, ob die Gruppe ein Angebot unterbreitet oder nicht.

"Dies ist eine geschäftliche Entscheidung, und es muss klar sein, dass jede Investition in TAP ein Weg zu besseren Margen wäre, und das ist wirklich der entscheidende Faktor", so der Manager.

Für Air France-KLM bleibt das Interesse unabhängig von den Bedingungen der portugiesischen Regierung und der Europäischen Kommission bestehen, wenn die Gruppe davon überzeugt ist, dass das Geschäft vorteilhaft sein wird.

"Wenn das nicht der Fall ist, wenn das Geschäft mit zu vielen Risiken verbunden ist, sind wir natürlich nicht interessiert", betonte er.

Auf die Frage nach einer Beteiligung an der privaten spanischen Fluggesellschaft Air Europa sagte die französisch-niederländische Gruppe, sie habe das Geschäft aufgegeben.

"Es war uns sehr wichtig, eine Mehrheitsposition zu erreichen, und das scheint nicht möglich zu sein, daher haben wir alle Gespräche mit Air Europa eingestellt", erklärte Benjamin Smith.

Die Air France-KLM-Gruppe hat in der ersten Jahreshälfte einen Gewinn von 401 Millionen Euro erzielt, verglichen mit einem Minus von 314 Millionen Euro im gleichen Zeitraum des Jahres 2024.