"Все идет очень хорошо. В Португалии никогда не было такой большой забастовки, как эта. Я могу привести вам пример: Цена Uberвыросла в три раза на поездку из Алмады в аэропорт Лиссабона", - говорит Тиаго Соуза.

Водители немаркированных автомобилей (TVDE) с севера на юг страны были мобилизованы на общенациональную забастовку против тарифов, введенных Uber, в два периода дня: с 7 до 10 утра и с 17 до 20 часов вечера.

"То, что мы переживаем сегодня, имеет историческое значение. Водители объединились и наконец-то услышали свои голоса. Наша цель проста: соблюдение закона 45/2018 и защита справедливых условий труда. Платформы не могут продолжать действовать вне закона и эксплуатировать профессионалов, которые каждый день оказывают эту важную услугу", - сказал Тиаго Соуза.

Лидер движения Stop Uber, которое продвигает забастовку, объяснил, что невозможно подсчитать, сколько водителей присоединилось к протесту, однако сообщил, что главная цель "состоит в том, чтобы водители не потеряли доход".

"Водители работают на другой платформе. Bolt пользуется большим спросом", - сказал чиновник, отметив также, что обе платформы [Uber и Bolt] "не обеспечивают водителей справедливыми поездками".

Однако, по словам Тиаго Соузы, на данный момент "Bolt уже дважды повышал цену в этом году, и есть гарантии от президента [платформы в Португалии], что он повысит ее снова".

По словам Тиаго Соузы, наибольший процент доходов водителей поступает от Uber, и ответственный сотрудник привел пример, что "при стоимости поездки в 27/28 евро водитель получает 13 евро, а клиент продолжает платить высокую цену", а водители "получают небольшой процент от стоимости поездки".

"Закон 45, который гласит, что платформы могут брать только 25% от стоимости поездки, не соблюдается", - обвинил он, подчеркнув, что главная цель сегодняшней акции - "выйти на парламентскую группу или какую-то структуру, которая сможет регулировать эту ситуацию", а главное - "добиться соблюдения закона".

Движение приветствует тот факт, что "уже есть члены Ассамблеи Республики, запрашивающие дополнительную информацию, чтобы они могли действовать политически по этому вопросу", считая, что это "важный знак" того, что борьба водителей начинает признаваться в кругах, принимающих решения.

Движение Stop Uber выступает за проведение расследования и аудита практики выставления счетов Uber, а также за применение санкций, предусмотренных законом № 45/2018, в случае подтверждения нарушений.

Движение также призывает усилить контроль за электронными платформами, обеспечить соблюдение закона и способствовать большей прозрачности контрактов и определения комиссионных, взимаемых платформами.