HK Express znalazł się na szczycie corocznego globalnego rankingu bezpieczeństwa linii lotniczych AirAdvisor, który wyróżnia 20 przewoźników z najlepszymi wynikami w zakresie bezpieczeństwa w 2025 roku. Na drugim miejscu plasuje się australijska Jetstar Group, a za nią singapurski Scoot i flydubai ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich.
Założyciel i dyrektor generalny AirAdvisor, Anton Radchenko, wyjaśnia, że ranking jest wynikiem kompleksowej i sprawdzonej analizy ponad 300 linii lotniczych. Kryteria brane pod uwagę obejmowały bezpieczeństwo i liczbę ofiar śmiertelnych, wyniki certyfikacji i audytów, systemy bezpieczeństwa operacyjnego, wiek i konserwację floty, kwalifikacje i szkolenia pilotów, kulturę organizacyjną skoncentrowaną na bezpieczeństwie oraz stabilność finansową i operacyjną firm.
Radchenko podkreśla, że 20 najwyżej sklasyfikowanych linii lotniczych wyróżnia się nie tylko utrzymywaniem nienagannych rekordów bezpieczeństwa, ale także aktywnym przewodzeniem branży pod względem kultury bezpieczeństwa, ciągłych szkoleń i strategicznych inwestycji. Dla dyrektora generalnego AirAdvisor mit, że tani przewoźnicy oferują niższy poziom bezpieczeństwa, wciąż pokutuje. "To po prostu nieprawda. Wielu tanich przewoźników obsługuje nowsze samoloty, lata na mniej złożonych trasach i traktuje bezpieczeństwo tak samo poważnie, jak tradycyjne linie lotnicze" - mówi. Podkreśla, że głównym celem rankingu AirAdvisor jest wyróżnienie doskonałości operacyjnej i zapewnienie pasażerom wiarygodnych informacji, które pomogą im podejmować bardziej świadome decyzje dotyczące podróży.
W raporcie AirAsia, IndiGo i ZIPAIR również wypadły dobrze, ze względu na wysokie standardy zgodności z przepisami i wydajne modele operacyjne. EasyJet uplasował się na szóstym miejscu z nieco niższym wynikiem, głównie ze względu na wiek floty i złożoność operacji. Podobna sytuacja miała miejsce w przypadku Ryanair, Frontier Airlines i Wizz Air, które zajęły odpowiednio 12, 13 i 14 miejsce. Jet2.com i Eurowings zakończyły listę na ostatnich pozycjach rankingu.
Dyrektor generalny AirAdvisor jest przekonany, że lotnictwo komercyjne jest ogólnie wyjątkowo bezpieczne. "Latanie nigdy nie było bezpieczniejsze. Tylko w 2022 r. na całym świecie wykonano ponad 32 miliony lotów, przy czym według IATA doszło do zaledwie pięciu wypadków śmiertelnych, co daje wskaźnik śmiertelności na poziomie 0,000016%.
Dla porównania, w samej Europie każdego roku giną dziesiątki tysięcy osób na drogach" - mówi.
Dla Antona Radchenko, szefa AirAdvisor, światowego lidera w obronie praw pasażerów linii lotniczych, rankingi są sposobem na zwiększenie dostępu społeczeństwa do istotnych informacji. Argumentuje on, że podróżni mają prawo wiedzieć, które linie lotnicze nie tylko spełniają minimalne wymogi bezpieczeństwa, ale także wyróżniają się jako najlepsze w swojej klasie. "Dlatego nasz ranking wyróżnia firmy, które nie tylko zapobiegają incydentom, ale także stale inwestują w systemy i solidną kulturę organizacyjną skoncentrowaną na zapobieganiu".