De luchthaven van Lissabon kende opnieuw de meeste vertragingen en annuleringen.

"Slechts 67% van de vluchten verliep volgens schema", meldt AirHelp en legt uit dat hoewel de meeste verstoringen "kleine vertragingen waren waarvoor geen financiële compensatie nodig is", meer dan 231.000 luchtreizigers compensatie kunnen krijgen voor een vertraging van meer dan drie uur, een geannuleerde vlucht of een gemiste aansluiting als gevolg van een eerdere vluchtvertraging.

Uit gegevens van AirHelp blijkt dat de nationale luchthavens in vergelijking met 2024 een miljoen meer passagiers hebben verwerkt, een stijging die gepaard ging met een toename van het aantal verstoringen, waardoor 5,3 miljoen passagiers werden getroffen, tegenover 4,7 miljoen passagiers in dezelfde periode vorig jaar.

In de eerste helft van het jaar was TAP opnieuw de luchtvaartmaatschappij die de meeste passagiers vervoerde, met meer dan viereneenhalf miljoen passagiers, waarvan 60% geen verstoringen ondervond.

Ryanair was de tweede luchtvaartmaatschappij met de meeste passagiers, meer dan drie miljoen, en registreerde 72% van haar vluchten zonder verstoringen, terwijl easyJet op de derde plaats kwam, met meer dan twee miljoen luchtpassagiers en 68% van haar vluchten zonder verstoringen.

Wat de luchthavens betreft, had Faro Airport met 82% de minste verstoringen, gevolgd door Porto Airport met 76% van zijn vluchten zonder verstoringen, terwijl Lissabon Airport onderaan de lijst stond met slechts 59% van zijn vluchten zonder verstoringen.

"Van de 231.000 luchtreizigers die in aanmerking komen voor compensatie, komen er meer dan 110.000 van Lissabon Airport," aldus AirHelp.