In een verklaring zei de openbare veiligheidspolitie(PSP) dat ze in het kader van de operatie "Actieve mobiliteit in veiligheid" 1.530 verkeersovertredingen heeft geregistreerd en 971 overtredingen direct heeft gerapporteerd.

Van de overtredingen waren er 22 voor fietsers, 22 voor scooterrijders en 925 voor bestuurders van andere voertuigen, zoals auto's.

Volgens de PSP waren de meest geregistreerde overtredingen het rijden onder invloed van alcohol, het gebruik van een mobiele telefoon tijdens het rijden en het negeren van een rood stoplicht.

Wat de overtredingen van bestuurders van fietsen en andere soortgelijke voertuigen betreft, vestigt de PSP ook de aandacht op het gebruik van een koptelefoon tijdens het rijden.

Als onderdeel van de operatie werden 278 bewustmakings- en controleacties uitgevoerd, waarbij 6.809 bestuurders werden gewaarschuwd.

Het PSP heeft 667 bestuurders van fietsen, 468 bestuurders van scooters, 31 bestuurders van andere voertuigen (bijv. gemotoriseerde fietsen) en 5.643 bestuurders van andere voertuigen (bijv. auto's) bewuster gemaakt.

Op 28 mei, de start van de operatie, kondigde de PSP aan dat er in de eerste vier maanden van het jaar 623 ongevallen met fiets- en scootergebruikers waren geregistreerd, zonder dodelijke slachtoffers, maar met 16 zwaargewonden.

Volgens gegevens van de PSP werden in de eerste vier maanden van dit jaar 623 ongevallen geregistreerd, waarbij 479 slachtoffers vielen.

De gegevens van de veiligheidsdienst, die alleen betrekking hebben op hun werkgebied, wijzen op een toename van het aantal ongevallen en ernstige en lichte verwondingen in de afgelopen vijf jaar.

Gezien de stijgende trend in verkeersongevallen waarbij gebruikers van fietsen en scooters betrokken zijn, waarschuwt de PSP voor het naleven van verkeerslichten en andere borden, het respecteren van de juiste positionering op rijstroken die speciaal bestemd zijn voor deze voertuigen en het verlenen van voorrang, met name bij zebrapaden.

Het waarschuwt ook voor rijden onder invloed van alcohol, het niet gebruiken of hanteren van elektronische apparaten, met name mobiele telefoons en koptelefoons, tijdens het rijden, het belang van het tijdig aangeven van richtingsveranderingen en altijd kijken voordat je aan een manoeuvre begint en het dragen van een helm, hoewel dit niet verplicht is.