"Raccoglieremo le firme necessarie, naturalmente, affinché la questione possa essere discussa nell'Assemblea della Repubblica, con l'obiettivo di rivalutare i lavori", ha dichiarato all'agenzia di stampa Lusa il presidente dell'Associazione degli Utenti del Ponte 25 de Abril, Aristides Teixeira.

È in questione l'intervento realizzato sull'Itinerario complementare (IC) 20, sulla strada che collega Almada a Costa da Caparica, nel distretto di Setúbal. I lavori sono stati completati all'inizio di questo mese, dopo 20 mesi di lavoro.

L'intervento è consistito nell'allargamento della strada da tre a quattro corsie per senso di marcia, tra il Centro Sul e la Facoltà di Scienze e Tecnologie (Caparica), su una distanza di 3,9 chilometri.

Ora, chi viaggia dalla Costa da Caparica verso Lisbona ha accesso a un tunnel e a un viadotto, che garantiscono l'accesso diretto alla cosiddetta "zona di strozzatura" del Ponte 25 de Abril.

Tuttavia, secondo gli utenti del ponte, il traffico nella zona è "peggiorato", soprattutto per gli automobilisti che intendono raggiungere Lisbona o altre destinazioni sulla riva sud del Tago, diverse da Almada.

"Il tracciato e la strada per chi va ad Almada sono perfetti. Ora, ciò che non sarebbe necessario, perché questo funzioni, sarebbe ostacolare coloro che vogliono prendere la deviazione per Setúbal, Alcochete, Montijo, Barreiro, che sono costretti a fare un viaggio labirintico per poter finalmente entrare in autostrada", ha avvertito.

Aristides Teixeira ha anche ricordato che il nuovo percorso ha causato lunghe code nelle ore di punta e ha aumentato il consumo di carburante.

Con l'avvicinarsi delle elezioni comunali, il rappresentante si è anche appellato agli elettori affinché non votino per i candidati che "non condannano" il pagamento del pedaggio sul Ponte 25 de Abril e i risultati di questi lavori.

"Non meritano il nostro voto e quindi, alla luce di ciò, dobbiamo votare scheda bianca, esprimendo così il nostro ripudio della situazione che ci sta gravemente danneggiando", ha sostenuto.

L'IC20 registra un traffico medio giornaliero di oltre 60.000 veicoli.