"Nous avons constaté que les passagers sont de plus en plus mécontents des conditions d'hygiène dans les transports publics du pays. Il s'agit de la deuxième raison la plus fréquemment citée pour les plaintes adressées au secteur, après la mauvaise qualité du service fourni par les opérateurs. Les données révèlent que, depuis le début de l'année, le manque d'hygiène est à l'origine de 23 % des plaintes. L'accumulation de déchets, les odeurs désagréables et la présence de cafards sont quelques-unes des plaintes signalées. Carris Metropolitana est l'entité la plus visée", révèle une analyse du portail des plaintes.

"Entre le 1er janvier et le 20 juillet 2025, 1 172 plaintes ont été enregistrées sur le portail des plaintes concernant le secteur des transports publics.

Selon l'analyse, les mauvaises conditions d'hygiène dans les transports publics représentent 23 % des plaintes enregistrées, ce qui reflète un niveau inquiétant d'insatisfaction parmi les passagers.

Les données montrent une augmentation du nombre de plaintes, en particulier au cours du deuxième trimestre 2025, qui a connu une augmentation de 27,21% par rapport à la même période en 2024. Le mois de juin 2025 est celui qui a connu la plus forte variation, avec une augmentation de 57,81% du nombre de plaintes par rapport à juin 2024.

Parmi les principales causes d'insatisfaction à l'égard des transports publics, le manque d'hygiène est l'une des préoccupations les plus sérieuses. Il s'agit de la deuxième plainte la plus fréquente, représentant 23 % de l'ensemble des griefs déposés contre le secteur. Les navetteurs signalent fréquemment des problèmes tels que l'accumulation de déchets, la persistance d'odeurs désagréables et la présence de parasites tels que les cafards.

La principale cause d'insatisfaction reste les défaillances ou la mauvaise qualité des services fournis par les sociétés de transport, qui représentent 27,47 % des plaintes. Les autres problèmes notables sont les retards et les interruptions de service (14,68 %), l'inefficacité du service à la clientèle (11,86 %), les problèmes financiers et contractuels (9,30 %), le manque de sécurité (8,70 %) et les défaillances techniques ou opérationnelles (3,75 %).

Le portail des plaintes a reçu des rapports de passagers qui ont été témoins de la présence de cafards à l'intérieur des véhicules, avec des récits alarmants d'infestation et de conditions insalubres, comme Ana Apolinário, qui a décrit la présence de cafards rampant le long des jambes des passagers dans un bus de Carris Metropolitana. André Soares a également rapporté le même scénario : "C'est avec une fréquence alarmante que je constate la présence de cafards à l'intérieur des véhicules, une situation qui s'est aggravée au fil du temps. Cette réalité est inacceptable.

Parmi les entités les plus visées figure Carris Metropolitana, qui a reçu 19,97 % des plaintes, suivie de CARRIS (18,52 %) et de CP - Comboios de Portugal (16,98 %). En quatrième position se trouve l'entreprise opérant dans le district de Porto, UNIR, avec 13,48% des plaintes générées cette année, suivie de Fertagus avec 9,64%. STCP reçoit 4,44% des plaintes contre le secteur, et Metro do Porto 4,18%. Metro Lisboa reçoit 3,41%. SMTUC (Services de transport urbain municipal de Coimbra) a été la cible de 2,39% des cas, et Transportes Coletivos do Barreiro a reçu 2,05% des plaintes enregistrées depuis le début de l'année.

Ce scénario renforce la nécessité urgente d'une action concrète de la part des entreprises de transport et des autorités de régulation.

Selon Pedro Lourenço, fondateur du Portal da Queixa : "Le manque de conditions d'hygiène dans les transports publics est un problème auquel les passagers sont confrontés quotidiennement et qui a attiré l'attention sur Portal da Queixa. D'ici 2025, près d'une plainte sur quatre concernant ce secteur fera état de problèmes de santé, dont certains sont vraiment alarmants, comme la présence de cafards. Ces données devraient servir de signal d'alarme pour les entités responsables, qui ne peuvent pas continuer à ignorer une question aussi fondamentale que la garantie d'un environnement minimum hygiénique dans les services de transport public".

La répartition géographique des plaintes montre une incidence plus élevée à Lisbonne, Porto et Setúbal, régions où la densité des transports publics est la plus élevée. La plupart des consommateurs qui se sont plaints du secteur sont des femmes (56,51 %) et la tranche d'âge prédominante se situe entre 25 et 54 ans.